Hiljuti käivitas Hunani provintsis Zhuzhou linnas G1517 Putiani kiirtee Zhuzhou lõigu Yanlingi tunnel nr 2 ametlikulttunnelpärast valgustust intelligentne hämardatav energiasäästusüsteem, et edendada kiirtee rohelist ja vähese CO2-heitega arengut.

Süsteem rakendab laserradarit, videotuvastus- ja reaalajas juhtimistehnoloogiat ning kasutab intelligentseid juhtimisseadmeid ja teadusliku tunnelivalgustuse hämardamise tehnoloogiat, et saavutada "sobiv valgustus, järelvalgustus ja teaduslik valgustus" ning see sobib eriti pikkade ja pikkade tunnelite jaoks. väike liiklusvoog.

Pärast tunnelile järgneva valgustuse juhtimissüsteemi sisselülitamist tuvastab see sissetulevate sõidukite reaalajas muutuvaid tegureid ja kogub sõidukite sõiduandmeid, et juhtida tunneli valgustuse reaalajas toimimist ja saavutada segmenteeritud sõltumatu juhtimine.Kui ühtegi sõidukit läbi ei sõida, vähendab süsteem valgustuse heledust miinimumini;sõidukite läbimisel järgivad tunneli valgustusseadmed sõiduki sõidutrajektoori ja summutavad valgust osade kaupa ning heledus taastub järk-järgult algsele standardtasemele.Kui seadmed ebaõnnestuvad või tunnelis toimub hädaolukord, näiteks sõidukiõnnetus, aktiveerub tunnelis asuv avariijuhtimissüsteem, saab koheselt katkestus- või ebatavalisi signaale ning juhib valgustussüsteemi tööolekut, et kohaneda täielikult. tulede seisukorra kohta, et tagada tunnelis sõitmise ohutus.

Arvestatud on, et süsteemi proovitööst saadik on see säästnud ligi 3007 kilovatt-tundi elektrit, vähendanud elektri raiskamist ja alandanud tegevuskulusid.Järgmises etapis edendab Zhuzhou filiaal veelgi vähese CO2-heitega ja keskkonnasõbralike maanteede ideed, keskendub tihedalt süsinikdioksiidi kahe eesmärgi saavutamisele, kasutab potentsiaali mehaanilises ja elektrilises käitamises ja hoolduses, energiasäästu ja tarbimise vähendamist ning edendab Hunani kiirteede kvaliteetne arendamine.